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- 24. Juli 2005
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AW: Mahinda Rajapaksa International
Der neue Airport wurde heute eröffnet. Unter Teilnahme zahlreicher Gäste aus dem In- und Ausland eröffnete heute der Präsident des Landes den neuen Flughafen.
Als erstes Flugzeug landete ein Airbus der Fluggesellschaft SriLankan.
Die Rede des Präsidenten anlässlich der Eröffnung des neuen Airport kann man hier hören und anschauen ( singhalesisch ).
Bisher ist lediglich die erste Bauphase abgeschlossen und der Airport kann aktuell ca. 1 Mio. Gäste abfertigen. Ein Ausbau für die Abfertigung von bis zu 5 Mio. Gästen des Landes beinhaltet Stufe 2.
Die 2. Bauphase soll zusätzlich neue Hotels, eine Ausbildungsstätte für Piloten und Begleitpersonal und Freizeiteinrichtungen beinhalten.
Soweit zu den Infos aus den Medien.
Ich bin grad am überlegen, was hier in D los wäre, würde der neue Airport in Berlin nicht in Berlin gebaut werden, sondern in Hamburg und er würde das Kürzel AMIR tragen. Dabei sollte man beachten, dass Hamburg sicher eine Grossstadt ist und Hambantota eher die Kultur eines Dorfes hatte.
Zumindest für mich ist der Airport, welchen Namen er auch immer getragen hätte, falsch platziert und zeigt die eigenen Interessen der Familie Rajapakse. Dieser Airport hätte dem Norden des Landes einen unglaublichen Aufschwung gebracht und Denkmäler sollte man sich nicht selbst schaffen, sondern verdienen und zugesprochen bekommen.
Soviel nur am Rande von mir zum Thema MRIA.
Man darf gespannt sein, was China noch so alles finanziert, um den Einfluss auf das Land weiter zu vergrössern. Hoffentlich wird der Nachfolger von MR nicht einen chinesichen Namen tragen ..........
Der neue Airport wurde heute eröffnet. Unter Teilnahme zahlreicher Gäste aus dem In- und Ausland eröffnete heute der Präsident des Landes den neuen Flughafen.
Als erstes Flugzeug landete ein Airbus der Fluggesellschaft SriLankan.
Die Rede des Präsidenten anlässlich der Eröffnung des neuen Airport kann man hier hören und anschauen ( singhalesisch ).
Bisher ist lediglich die erste Bauphase abgeschlossen und der Airport kann aktuell ca. 1 Mio. Gäste abfertigen. Ein Ausbau für die Abfertigung von bis zu 5 Mio. Gästen des Landes beinhaltet Stufe 2.
Die 2. Bauphase soll zusätzlich neue Hotels, eine Ausbildungsstätte für Piloten und Begleitpersonal und Freizeiteinrichtungen beinhalten.
Soweit zu den Infos aus den Medien.
Ich bin grad am überlegen, was hier in D los wäre, würde der neue Airport in Berlin nicht in Berlin gebaut werden, sondern in Hamburg und er würde das Kürzel AMIR tragen. Dabei sollte man beachten, dass Hamburg sicher eine Grossstadt ist und Hambantota eher die Kultur eines Dorfes hatte.
Zumindest für mich ist der Airport, welchen Namen er auch immer getragen hätte, falsch platziert und zeigt die eigenen Interessen der Familie Rajapakse. Dieser Airport hätte dem Norden des Landes einen unglaublichen Aufschwung gebracht und Denkmäler sollte man sich nicht selbst schaffen, sondern verdienen und zugesprochen bekommen.
Soviel nur am Rande von mir zum Thema MRIA.
Man darf gespannt sein, was China noch so alles finanziert, um den Einfluss auf das Land weiter zu vergrössern. Hoffentlich wird der Nachfolger von MR nicht einen chinesichen Namen tragen ..........